Изследване във Великобритания показа, че притеснително малко количество хора вярват, че масовото навлизане на автономните автомобили, когато и да се случи то, ще намали броя на катастрофите по пътищата.



Застрахователна компания е анкетирала 2000 човека по този въпрос и само 27% от тях са били на мнение, че автономните технологии ще доведат до по-малко катастрофи. На пръв поглед това е странно, особено като се имат предвид данните, че 90% от катастрофите във Великобритания се дължат на човешки грешки.

Смята се, че в цяла Европа, включително и в България, този процент е сходен.

В същото време компаниите, които работят по развитието на автономните технологии обясняват, че точно те ще осигурят безопасно пътуване по пътищата, тъй като общуването между автомобилите и взаимното им „следене” и предупреждения за това кой къде се намира, както и бързите реакции на компютрите ще повиши нивото на безопасност.

Уточняващите въпроси в анкетата обаче показват на какво се дължи този изненадващ резултат.

Оказва се, че британците или поне голяма част от участниците в анкетата не правят разлика между системи, подпомагащи шофирането и автономното придвижване. 71% от участниците в допитването били убедени, че автономните автомобили вече се продават на пазара във Великобритания.

Затова и само една трета от анкетираните са успели да познаят точното описание на автономен автомобил, отговарящ на изискванията за Ниво 5 за самостоятелно придвижване на автомобилите.

Най-общо, Ниво 5 означава, че превозното средство трябва да може да взима информирани решения, да контролира действията си и да няма нужда от водач, който да поема контрола в критични ситуации, както и да може да адаптира поведението си спрямо заобикалящата го среда.

Електронните системи, които подпомагат шофирането като круиз контрол, системите за запазване на лентата на движение и самостоятелното паркиране явно се приемат от много хора като синоним на автономното придвижване. В същото време три четвърти от участниците в анкетата признават, че никога не са използвали круиз контрол, но пък 84% от тях са на мнение, че автономната система за активиране на спирачките в критична ситуация ще намали катастрофите, стига да стане задължителна за новите автомобили.

• Основател на Apple: Няма да има автономни коли