Френската група PSA обяви, че е готова с първата част от технологиите си за автономно шофиране и ще ги предложи на пазара още в началото на идната година в новия DS 7 Crossback. С това французите косвено опровергаха и упоритите слухове, че след придобиването на Opel луксозната марка DS е станала излишна и може да бъде закрита.



Новият кросоувър DS 7 ще предложи система за самостоятелно паркиране, без участие на шофьора, а също и автоматизирана система за поддържане на лентата, която ще е способна и да маневрира за избягване на сблъсъци.

Това са първите технологии от така нареченото ниво 2 на автономност, използвани от Peugeot-Citroen. До момента компанията предлага само системи от ниво 1, като например адаптивен круиз контрол и аварийно спиране.

Междувременно PSA разширява обхвата на тестовете на технологии от ниво 3 и 4, като допуска и обикновени шофьори-доброволци да участват тях. Ниво 3 означава, че шофьорът може да не следи постоянно пътя с очи, но трябва да е готов да се намеси при сигнал от автомобила. Ниво 4 позволява на водача да се занимава с нещо друго, примерно да си чете книга или да гледа филм. Върховото ниво 5 означава в автомобила изобщо да няма шофьор.

PSA обяви, че ще е готова да предложи ниво 3 през 2020, стига междувременно законодателството в Европа да се промени и да го разреши.

• DS показа най-технологичния си модел
• Citroen търси начин да спре срива при DS