В началото на 70-те години на миналия век прогресивното човечество започва да се замисля за екологията и рационалното използване на ресурсите. Така се ражда идеята за създаването на автомобил, който да служи на собственика си дъги години, като запазва качествата си. И съответно няма да се налага на хората да си купуват нова кола през 5-7 години.



Идеята заинтригува германският производител Porsche и през 1973 г. на автосалона във Франкфурт е представен проект за кола, която ще служи на собственика си дълги години – Porsche FLA (Forschungsprojekt Langzeit Auto, изследователски проект за дълговечен автомобил).

Всъщност концептът представлява само макет, който е получил 2,5-литров двигател. Както повелява традицията при Porsche, моторът е поставен отзад, като развива едва 75 к.с. Идеята е, че на него никога няма да му се наложи да работи на предела на възможностите си и така ще изкара по-дъго време. Скоростната кутия е автоматик с 3 предавки.



Каросерията е направена предимно от алуминий, което също гарантира по-голяма здравина, а също така и дълголетие. Като цяло инженерите на Porsche изключват от конструкцията всички материали, които подлежат на корозия, а също така и пластмасата.



Идеята е, този автомобил да ви служи през целия живот, след което да отиде при вашите деца и внуци. Тя обаче противоречиви на икономическата логика и напълно естествено маркетолозите са против. Тяхната задача е хората да си купуват автомобили, при това колкото се може повече. Защо да продаваш на човек „вечна” кола, след като може за целия си живот той да си купи 5, а защо не и повече, автомобила?



Появата на подобно превозно средство е като да заколиш кокошката, която ти снася златни яйца. И напълно естествено този автомобил не стига до серийно производство. В наши дни Porsche FLA Concept се съхранява в музея на Porsche, като напомня за това, че маркетолозите обикновено печелят срещу инженерите.

Снимки: Porsche

• Златната рибка на BMW – седмица с V16 двигател
• „Койотът” на Audi, който така и не видя бял свят