Спортното подразделение на Volvo – Polestar, ще пусне на пазара специална серия на моделите S60 и V60, която ще наброява едва 1500 бройки. Моделите на Polestar се радват на огромен интерес в световен мащаб, след като специалистите от компанията, която вече е собственост на Volvo, години наред доказват, че могат да превърнат скучните и сигурни шведски машини във вълнуващи спортни и дори състезателни автомобили.



Естествено, опитът, натрупан от Polestar в световния шампионат за туристически автомобили (WTCC), където Volvo участва с S60 и компанията се представлява от Polestar и тима Cyan Racing, ще бъде използван и при серийните коли. Това се отнася за някои аеродинамични елементи, които бяха пробвани на борда на S60 на Северната дъга на „Нюрбургринг”, където шведският модел записа рекорд сред седаните, който по-късно беше подобрен от автомобили на Alfa Romeo и Porsche.



Аеродинамичният пакет, идващ от WTCC включва сплитър под предната броня, по-широки прагове, спойлер на багажника и дифузьор, като всички елементи са произведени от композитни материали. В сравнение с обикновените S60 и V60, доработените от компанията автомобили получават 250 нови или променени детайли.

Седанът и комбито получават 2-литрови 4-цилиндрови бензинови двигатели с мощност 367 конски сили и максимален въртящ момент 470 Nm, които работят с 8-степенен автоматик, а във версията Polestar моторът задвижва и четирите колела.



Доработките на Polestar включват и регулируеми амортисьори Ohlins, 80% по-твърди задни пружини, 6-бутални спирачни апарати Brembo и т.н., включително и 20-цолови гуми Michelin Pilot Super Sport с размери 245/35 мм. Максималната скорост и на двата модела е електронно ограничена на 250 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,7 секунди (S60) и 4,8 секунди (V60).



Всеки един от тези 1500 автомобила ще получи плочка с поредния му номер от ограничената серия, а цената на облагородените S60 и V60 все още не е обявена.

Снимки: Polestar

• Volvo и Polestar разделят дейността си