Компанията Porsche представи най-мощното и най-екстремно 911 в своята историята. Премиерата на новото поколение на GT2 RS се състоя по време на Фестивала на скоростта в Гудууд.



Суперколата със задно предаване е оборудвана с 3,8-литров битурбо мотор с 6 цилиндъра, развиващ 700 к.с. Той е комбиниран със 7-степенна роботизирана скоростна кутия с 2 съединителя. Агрегатът е построен на базата на двигателя на версията Turbo S с 580 к.с., но има различни турбини, модернизирана система за охлаждане и титаниева изпускателна система.

Добавена е и система за впръскване на вода в всмукателния колектор, която увеличава мощността, подобрява процеса по изгаряне на горивото и намалява температурата. За нея е предвидена отделен 5-литров резервоар, поставен в багажника отпред. Течността в него стига за три скоростни обиколки на „Нюрбургринг”.

Ускорението от 0 до 100 км/ч при автомобила отнема 2,8 секунди, което е с 0,1 секунди по-бързо от Turbo S. Максималната скорост е 340 км/ч. Теглото на колата е 1470 кг., като това се дължи на факта, че предните крила, капакът на багажника, ламелите на вентилационните отвори и задните въздухозаборници са от карбон. Покривът е от магний.

Предлаганият като опция пакет Weissach сваля теглото с още 30 кг. Той включва покрив от карбон, преработено окачване, джанти от магний и специално изработен каркас за безопасност в салона, който е поставен на мястото на задните седалки. Неговата цена е над 30 000 щатски долара.

Суперколата е получила пистово окачване, завиващи задни колела, карбоново-керамични спирачки (още в базовата версия), диференциал със 100-процентова блокировка, пренастроена система за стабилизация със спортен режим, 20-цолови предни и 21-цолови задни джанти (гумите са с размер съответно 265/35 и 325/30).



Купувачите на автомобила ще могат да си поръчат и ексклузивен часовник с механизъм, който е разработен за първи път изцяло от подразделението Porsche Design. Хронографът има корпус от титан, циферблат от карбон и механизъм от волфрам. Цената му е 9450 евро.

Цените на новото Porsche 911 GT2 RS стартират от 285 220 евро, като се предполага, че ще бъдат произведени не повече от 1000 бройки. В компанията вярват, че машината ще може да премине Северната дъга на „Нюрбургринг” за по-малко от 7 минути. Предшественикът на модела записа 7 минути и 18 секунди.

Снимки и видео: Porsche
 

• Най-лошите спортни автомобили: Porsche 914