Автомобилната индустрия е един от най-магическите феномени в нашия свят. Движението към следващата най-бърза кола определено е процес, но не и крайна цел. По време на цялата индустриалната история дизайнерите създаваха поредния си шедьовър. Изглеждаше, че създаването на още по-бърз автомобил вече е невъзможно. Въпреки това, във всяко следващо десетилетие се появяваше нов рекордьор. И сред тях наистина няма нито едно Bugatti.

1900-1929 г.

В самото начало на 20-ти век светът е разтърсен от Mercedes-Simplex 60HP, чиято максимална скорост е умопомрачителна за времето си - 117 км/ч. Неговият 9.2-литров четирицилиндров редови двигател има мощност от 60 коня.

В следващото десетилетие всички говорят за австрийския Austro-Daimler Prince Henry, разработен от някой си Фердинанд Порше. Представяте ли си? Максималната скорост на този автомобил е 137 км/ч.



Двайсетте години са отбелязани с появата на една наистина невероятна кола - Duesenberg Model J (на снимката), оборудван с 6.9-литров шестцилиндров двигател с мощност от 265 к.с., който ускорява до невероятните 192 км/ч.

1930-1959 г.

Следващият най-бърз автообил отново се оказва Duesenberg. Model SJ от 1932 г. е оборудван с двигател с принудително пълнене с мощност 320 коня, който му позволява да развие максималните 225 км/ч. Според слуховете, Фред Дюсенберг (основателят на американската компания) почива след тежки наранявания, получени при катастрофа именно с този модел.

След Втората световна война Европа иска да се потопи в красивия свят на лукса и блясъка. Jaguar XK120 се появява точно навреме и благодарение на своите 214 км/ч става най-бързата кола през 40-те години.



През 50-те легендарният Mercedes-Benz 300SL (на снимката) лети на крилете на чайката със своите невероятни 245 км/ч. Военното наследство от своя страна дава на тази спортна кола половината от двигателя Daimler-Benz V12, инсталиран в истребителите Messerschmitt Bf109.

1960-1989 г.

Шестдесетте години съвсем не са за испускане в автомобилния свят. Изумената тълпа се среща с Lamborghini Miura, който ускорява до 282 км/ч благодарение на своя V12 двигател с мощност 345 к.с.

Ferrari беше ужасена от колите на основните си конкуренти и през 1976 г. компанията представи суперавтомобила 512 Berlinetta Boxer с максимална скорост от 303 км/ч. Не забравяйте, че за система за стабилизация и други "умни" неща по това време не се налагаше да се метчае.



През осемдесетте години Ferrari  циментира своя успех с появата на легендарния F40 (на снимката). Сериозно! 323 км/ч е невероятно число дори днес. Италианският суперавтомобил достигаше този показател благодарение на 3-литровия V8 с двоен турбокомпресор.

От 1990 г. до днес

Деветдесетте години на миналия век подариха на света невероятна кола, която завинаги промени идеята за бързо шофиране. Благодарение на своите 386 км/ч McLaren F1, движейки се по права, можеше да измине 6,5 км за една минута.



Може да се изненадате, но през първото десетилетие на ХХІ век най-бързата кола се оказа Shelby Ultimate Aero TT (на снимката), за която все пак сте чували. Максималната скорост от 412 км/ч бе осигурена от силно модифицирания V8 двигател от петото поколение на Chevrolet Corvette. Днес Shelby Ultimate Aero TT (разбира се, поддържан) може да се намери за 500 000 долара.

Второто десетилетие върви към своя край, но все още е твърде рано да го обобщим. Може само да кажем, че през 2017 г. шведският Koenigsegg Agera RS ускори до 447 км/ч. Американската компания Hennessey пък се надява в близко бъдеще, благодарение на своя Venom F5, да преодолее крайъгълния камък от 480 км/ч при серийните автомобили.

• Най-бързите серийни коли на "Нюрбургринг"
• Колко харчат най-бързите коли на планетата