До края на годината Hyundai ще стартира производството на мощния си хечбек i30 N, който се очаква да бъде сериозен конкурент на лидерите в този сегмент. Шефът на подразделението Hyundai N Performance – Алфред Бирман, разкри пред изданието Caradvice нови подробности за автомобила.



„Мога да гарантирам, че Hyundai i30 N ще бъде един сериозен боец в сегмента на хот-хечовете – коментира Бирман, който по-рано оглавяваше отдела за разработка на двигатели в М-подразделението на BMW. – Направихме кола, която е много различна от VW Golf GTI, например. Нашият автомобил е по-подходящ за писта, докато GTI е насочен към ежедневно каране по стандартни пътища. Смея да твърдя, че i30 N реагира по-бързо и по-впечатляващо от Golf GTI.”

Бирман е категоричен,че хот-хечът на Hyundai е много бърз, като на заводския полигон на марката е показал забележителни резултати, особено при преминаване на серия от завои. В същото време обаче корейците на са убедени, че ще се опитат с него да подобрят рекорда на Северната дълга на „Нюрбугринг” за коли с предно предаване, който сега принадлежи на Honda Civic Type R.

„Мислим и по този въпрос, но все още не сме взели окончателно решение. По време на тестовете се убедихме, че i30 N превъзхожда голяма част от конкурентите си, които са с по-голяма мощност. Нека първо моделът излезе на пазара, след това ще преценяваме какво трябва да се случи”, допълва топ-мениджърът.



Корейският хот-хеч ще излезе в двe модификации. По-слабата ще разчита на 2,0-литров турбомотор с 4 цилиндъра, развиващ 250 к.с. Тя ще бъде поставена на 18-цолови джанти с гуми Michelin Pilot Super Sports. При втората двигателят ще развива 280 к.с., като джантите ще са 19-цолови, а гумите - Pirelli P Zero.

И двата варианта ще имат активно окачване, като при по-мощният то ще бъде по-ниско. Освен това хечбекът ще има диференциал с електронно блокиране, както и възможност за промяна на звука на изпускателната система.

Снимки и видео: Hyundai

• 1040 конски сили за лудата версия на Santa Fe