Германският концерн Daimler представи на специално изложение в Портланд електрическа версия на камиона си Freightliner Cascadia. Конкурентът на Tesla Semi трябва да бъде готов за серийно производство през 2021 г., но преди това ще премиена сериозна програма за тестове.



Флагманът на камионите в концерна тежи 36 тона, като е оборудван с 550-киловатови акумулатори и силов агрегат, развиващ до 730 к.с. Проrзводителят твърди, че батериите осигуряват пробег от 400 км, а до 80% от заряда им може да се запълни до час и половина.

Freightliner eCascadia ще бъде използван за регионални превози, както и за локална работа с тежки товари – за преместване на контейнери на пристанища. В Daimler вече са готови да произведат 30 бройки от модела и да ги предадат на свои партньори за локални тестове.



Концернът показа и камион със средни размери – M2, която разполага с електромотор с 480 к.с. и батерии с капацитет 325 кВт/ч. Неговият пробег е до 350 км, като зареждането на акумулаторите на 80% отнема само час. Този модел ще бъде използван за логистика на товари на местно ниво – от складовете до клиента.

Според шефа на подразделението за товарни автомобили в Daimler AG – Мартин Даум, за успех би се приело продажбата на 500-1000 електрически камиона през първата година от производството и излизането на паара. В компанията обаче смятат да продължат инвестициите в тази област, за да могат да предложат версия на ток на всеки един от съществуващите товарни модели.



Снимки: Daimler
 

• Tesla отива на съд заради електрическия си камион
• Електрическият камион на Tesla достави първата си пратка