Новото електрическо купе, показано на снимките, започна живота си като компютърен дизайн, само един от около 20, създаден от собствения дизайнерски еки на Audi през последните две години.



Първоначалната идея бе автомобилът да се използва като чисто виртуална кола за най-новата версия на видеоиграта Gran Turismo на Sony PlayStation 4. Ръководството на Audi обаче хареса дизайна и реши да създаде модела като представител на гамата е-tron за участие в състезанията от Формула Е като част от маркетинговата кампания, свързана с новия суббранд. Бившата пилотка на DTM Рахел Фрей ще пилотира модела в състезанията от Формула Е, но в момента колата се тества.



Основата на автомобила е тръбно шаси, към което спортният отдел на Audi добави различни елементи от състезателния автомобил A4 DTM 2018, включващ окачване с двойни напречни лостове и електронни кормилни и спирачни системи. Размерът на модела е точно същият като на седана Audi A6.



Въз основа на технологиите, използвани в бъдещите модели на e-tron, силовата система на Audi e-tron Vision Gran Turismo се състои от три електродвигателя: един отпред, който осигурява задвижване на предните колела, и два отзад, всеки от които контролира колело. С обща мощност от 805 к.с. те осигуряват на тежащото 1450 кг купе мощност от 555 коня на тон, което позволява ускорение от място до 100 км/ч само за 2,5 секунди.



Снимки: Audi

• Audi e-tron Sportback – 500 к.с. и 500 км пробег
• Audi иска 80 500 евро за Q7 e-tron