Най-характерното при Peugeot 508 е неговата елегантност. Новият флагман на френската марка е заложил на стил и комфорт.
В това ни убеждават и изложените прототипи в Париж. Агресивната и донякъде странна предница на 407 е изоставена за сметка на по-атрактивен дизайнерски стил. 



Новият Peugeot 508 в Париж, (а и по-късно на европейските пазари) има за конкуренти Volkswagen B7 Passat и Kia Optima, които вече ви представихме. Според първите оценки 508 е първият седан на фирмата имащ привлекателен дизайн от доста време насам. 



Автомобилът ще бъде на пазара в Европа от пролетта на следващата година. 

В Peugeot ще предлагат новия си модел с доста възможности за избор на двигател – осем. Дизеловите версии ще са пет, бензиновите три. Малко по-късно (вероятно от началото на 2012 г), Peugeot ще пусне и хибридна версия на 508, като системата ще комбинира дизелов двигател и електромотори, както е при кросоувъра 3008 Hybrid4. 



Дизеловите агрегати започват с обем 1.6 литра, имащ мощност 112 к.с. и комбиниран с механична скоростна кутия с 6 степени. Този двигател има и версия с електронно контролирана трансмисия. Следва двулитровия HDi с две версии на мощността – 140 и 163 к.с., който също се комбинира с механична скоростна кутия с 6 степени, а на върха е 2.2 литра HDi с мощност 204 к.с., комбиниран с автоматична трансмисия с 6 степени. 



Бензиновите двигатели къщо ще започват от работен обем 1.6 литра VTi с мощност 120 к.с., който ще се комбинира с електронно контролирана механична скоростна кутия с 6 степени. Следва турбодвигателят ТНР с обем 1.6 литра и мощност 156 к.с., при който може да се избира между механична и автоматична скоростна кутия с 6 степени.