Концернът PSA Peugeot Citroën ще пусне в серийно производство хибридни модели с турбодизелов двигател още от следващата година.
Френската група разработва тази хибридна система вече няколко години, като вече представи и някои предварителни студии и концепции. Тази година видяхме спортното купе RCZ HYbrid4, Peugeot 5 и още едно спортно купе - SR1. 

„През следващите няколко години ще пуснем на пазара четири модела с хибридни дизели”, обеща шефът по развойната дейност на концерна, Жюлом Фаури (Guillaume Faury). 



Първият сериен модел с дизелова хибридна система ще бъде Peugeot 3008 HYbrid4, който ще бъде на пазара още през пролетта на следващата година. Премиерата му ще е тази есен на автомобилния салон в Париж. В Париж ще видим и новото Peugeot 508, което също ще има версия с дизелова хибридна система, но на пазара ще излезе по-късно. При Citroën също ще видим дизеловата хибридна система при модела DS5.




Този тип хибридна архитектура, която предлага PSA засега не се среща при друг производител. В същото време нейното приложение върху вече съществуващи автомобили и платформи не е сложно. Предните колела се задвижват от турбодизелови двигатели, а задните от електромотор, т.е. движението се предава на четирите колела. Засега акумулаторите са никелово-хидридни, произвеждани от японската фирма Sanyo и имат капацитет 5,5 Ah. 

Peugeot 3008 HYbrid4 ще има двулитров турбодизелов HDi с мощност 163 к.с. (120 kW) и електромотор с мощност 37 к.с. (27 kW). Колата с доста впечатляващата обща мощност от 200 к.с. ще има среден разход на дизелово гориво от 3.8 литра на 100 км. 

През 2012 година PSA ще пусне и plug-in хибриди, имащи литиево-йонни акумулатори, които могат да се зареждат от стандартната електрическа мрежа с напрежение 220V. Целта е да се постигне среден разход на гориво от около 2 литра нафта на 100 км.