Opel e eдна от фирмите, заради която на европейския континент комби моделите са сред най-обичаните автомобили.
Най-новият комби модел на фирмата е Astra Caravan, наречена Sports Tourer, като това ще бъде деветата генерация на Opel с голяма задна врата. 



Всъщност версия комби на каросерията е неразделна част от производствената програма на Opel вече почти шест десетилетия, и по-конкретно от 1953 година. Веднага трябва да отбележим, че немската фирма не е откривател на комбито. Това днес всички приписват на вече несъществуващата американска марка Hudson, която пуска модела си Terraplane Station Wagon през 1936 година. 

Специално за Европа обаче, първенството принадлежи на Opel. Сега преди премиерата на Astrа Sports Tourer през есента, от фирмата припомнят най-значимите комби модели в своята история. Първият комби модел продаван в Европа е с марката Opel. 



Това е Olympia Rekord Caravan с три врати, който е представен на автомобилния салон във Франкфурт през 1953 година. 

Днес не е ясно защо е наречен точно Caravan, но се говори, че всичко е дошло от английския израз - „Is this car a van?“. Всъщност разпространената дума за този тип автомобили в Европа е „комби” и тя идва от немски - Kombinationsfahrzeug (което в свободен превод означава комбинация между седан и лекотоварен автомобил). 



С появата си на пазарите в Европа, Olympia Rekord Caravan става любим модел. През първата година комби си купуват 10% от всички клиенти на Opel, само две години по-късно, през 1955 продажбите на комби модела съставляват 20% от всички продажби на марката. 

По-късно при появата на модела Kadett A, продадените комби (Caravan) модели са 25% от всички продажби на този автомобил. 

През 60-те години на миналия век всяко второ продадено комби в Германия е с марката на Opel. През 1970 година се появява комби модела Ascona Voyage. Този модел представя за първи път комби автомобил в средния клас. Тогава, в края на 60-те и началото на 70-те години, в Opel преименуват всички свои комби модели на Voyage, за да се постави ударението върху предназначението им за по-дълги пътешествия. Много скоро след това обаче, Opel отново връща името Caravan за комби моделите на Kadett, Ascona и Rekord. 



През 1989 година се появява и Omega Caravan 24v, която по това време е най-бързият комби автомобил на света. Била с атмосферен редови бензинов двигател с 6 цилиндъра с обем 3.0 литра, инжекцион с мощност 150 kW, като максималната скорост на комби автомобила била 240 км/час. 



Подобна била концепцията и при създаването на Astrа F Caravan 16v от 1993 година, която била с двулитров бензинов двигател с максимална мощност 110 kW и максимална скорост 200 km/h. Това за своето време беше най-добрата динамика на комби автомобил от ниската средна класа. 

В по-ново време Opel продължава традицията, като с Astra G Caravan OPC с двигател 2,0 Turbo (147 kW) ускорява от 0 на 100 km/h за 7.8 секунди и има максимална скорост от 231 km/h. 

През миналата година Opel представи изцяло новия комби модел Insigniа Sports Tourer, който сега, заедно с Astrа Classic 3 Caravan са единствените комби модели, предлагани на пазара от фирмата. 



Вече доста години комби моделите на Opel не носят името Caravan, като вместо него се използва Sports Tourer. Така ще бъде и при Astrа Sports Tourer, чиято премиера се очаква през есента на автомобилния салон в Париж.