Opel Zafira Tourer ще отбележи своята световна премиера на 64-тото международно автомобилно изложение във Франкфурт на Майн (15 до 25 септември 2011 година). Предлагайки перфектно съчетание от функционалност и комфорт,  Zafira Tourer пренася ценностите на Insignia по отношение на високото качество и въвеждането на иновативни технологии както и стилистичната философия на Opel – където „скулптурната артистичност се среща с германската прецизност” – в сегмента на еднообемните автомобили.  

Включването на думата “Tourer” в общото наименование бележи една огромна крачка напред: със значително променената като конструкция система за организация на седалките Flex7, третото поколение на компактния еднообемен модел на Opel създава нови стандарти по отношение на гъвкавостта на интериора и качеството. Но метаморфозата е далеч отвъд подобрената възможност за трансформиране на интериорното пространство: променено е цялостното усещане, което той създава. Спокойното и отморяващо управление е съчетано с качества, създаващи чувство за лукс от най-високо ниво, като атмосферата на простор, подобрената ходова част и иновативни технологии, които повишават нивото на комфорт и безопасност.  

При представянето си през 1999 година първото поколение на Opel Zafira бе не само първият седемместен автомобил в своя клас. Той успя да създаде нови стандарти със своята интериорна гъвкавост. В случая това означаваше, че не е необходимо да бъдат демонтирани и съхранявани тежките седалки. От 1999 година Opel продаде над 2.2 милиона автомобила от двете поколения на Zafira в Европа. Заедно с Meriva, европейският лидер в класа на малките еднообемни модели, Zafira успя да извоюва на Opel реномето на критерий за гъвкавост в сегмента на еднообемните автомобили.   

Гъвкавостта и високото качество са визитната картичка на новата Zafira Tourer. Инженерите на Opel значително са усъвършенствали интелигентната концепция на седалките Flex7. Докато и преди целият трети ред седалки можеше да бъде сгънат и поставен в една равнина с пода на багажното отделение, архитектурата на втория ред на новия модел е изцяло променена: вместо една обща, сега той се състои от три отделни, индивидуални седалки, които могат да бъдат сгънати до ниво на равен под и измествани независимо една от друга. Всяка една от тях може да се плъзга в диапазон от 210 мм в надлъжна посока.

В допълнение към това Zafira Tourer може да бъде поръчана с уникалната система за организация на седалките като в салон “Lounge Seating”, осигуряваща щедро пространство и комфорт подобен на този в лимузина. Благодарение на интелигентен механизъм вертикалната част на средната седалка от втория ред може да се сгъва и да се завърта, предлагайки комфортни опори за ръцете на пътниците на външните две седалки. Те от своя страна в този случай могат да се изместват в надлъжна посока в диапазон 280 мм – или със 70 милиметра повече от тези на стандартната версия и с 80 мм повече от седалките на актуалната Zafira. Освен това външните седалки се изместват с 50 мм навътре, а това е истинска новост за този сегмент.

Комбинацията от надлъжно и странично изместване гарантира първокласния комфорт и уникалното усещане за пътуване в «луксозен салон на колела», предлагащ максимално индивидуално пространство и ергономия, при което пътниците могат да променят позицията си при желание и за свое удобство по време на пътуването. Този фокус върху индивидуалния комфорт превръща Zafira Tourer в нещо много провече от семейно возило. Дизайнерите на Opel са превърнали интериора в оазис на комфорта, място за отмора и наслада на простора, независимо дали пътувате по работа или се забавлявате с приятели.

Уникални системи допълнително подобряват гъвкавостта на Zafira Tourer

Благодарение на щедро оразмереното пространство на интериора и гъвкавата система за трансформиране на седалките, Zafira Tourer предлага товарен обем от 710 литра в конфигурация с пет места (със 65 литра повече от този на актуалната Zafira), и до 1,860 литра (+ 40 литра) при сгъване на всички задни седалки.

Освен това багажният обем може да бъде увеличен с множеството места за съхранение на предмети като мултифункционалната FlexConsole, която е развитие на иновативната система FlexRail, представена през миналата година в Meriva. Това устройство, което създава нови стандарти в сегмента, е още един пример за съчетанието от гъвкавост и лукс в Zafira Tourer. Опората за ръце включваща кутия за съхранение на предмети и опорите за чаши се плъзгат върху алуминиеви релси до желаната позиция, позволявайки гъвкаво използване на щедрото пространство между предните седалки – точно там където е най-лесно достъпно и функционално.

Второто поколение на изключителната, интегрирана система на Opel за превозване на велосипеди FlexFix също прави своята премиера в новата Zafira Tourer. До този момент около 60,000 клиенти на Opel са поръчали това изключително високо ценено приспособление, интегрирано в задната броня, което се издърпва като чекмедже и, с което се борави лесно. Създадена на базата на тази на предшественика, новата система е с променена конструкция и ново фиксиращо устройство, което я прави още по-функционална и удобна за използване.  

Характерната стилистика на предната част с две графики във формата на бумеранг, обточващи се от горната част на предните светлини към долната част на светлините за мъгла, отличителната за Opel централна чупка и трапецовидната предна решетка създават динамична, прогресивна визия, нетипична за еднообемен автомобил. В унисон с всички останали модели в гамата на марката предните светлини включват типичната за Opel графика с криловидни дневни светлини.

Обтекаемият аеродинамичен дизайн на Zafira Tourer дава усещане за високоскоростен влак. Страничната линия се издига нагоре под формата на стик за хокей, графика създаваща визуално усещане за движение напред, докато характерните за Opel скуптурно оформени повърхнини на острие добавят елемент на движение в страничната част.

Криловидната графика от предните светлини се повтаря в задните светлини, които могат да бъдат подсилени с LED технология. Хоризонталната хромирана лента с логото на  Opel се простира до разделените светлинни елементи, придавайки на Zafira Tourer по-широка и спортна визия и добавяйки още един елемент на лукс.

По отношение на интериора видимостта на водача е значително подобрена благодарение на конструктивните промени с по-тънки предни колонки, големи странични стъкла и промяна на позицията на външните огледала за обратно виждане, които сега са монтирани на панела на вратата.

Висококачественият интериор е доминиран от динамични, скулптурни форми и чувство за пространствен комфорт. Светлият, изпълнен с усещане за лекота, салон на Zafira Tourer може да бъде допълнен по поръчка с панорамно предно стъкло – иновативно решение, което Opel представи през 2005 година в Astra GTC. То «прелива» в щедро оразмерен панорамен покрив, който визуално се простира по дължината на целия автомобил.  

Адаптивната ходова част FlexRide подобрява комфорта и безопасността

За да гарантира отморяващо пътуване, мехатронната ходова част на Zafira Tourer е конструирана така, че да осигурява изключително ниво на комфорт и безопасност. Междуосието и следата са значително увеличени в сравнение с тези на предишното поколение, за да се подобри пътният комфорт и стабилността при динамично управление: междуосието сега е 2,760 мм (+ 57 мм), а следите са 1,584 мм отпред (+ 96 мм) и 1,588 отзад (+ 78 мм).

Предният мост на Zafira Tourer произхожда от Insignia с изолирана подрама и Макферсън елементи. Компановката на задната ос е уникална за сегмента на еднообемните автомобили. Както и при Astra, тя комбинира съставна торсионна греда с лостов механизъм на Уат. Тази конструкция води до множество ползи: едновременно с предлаганото изключително съчетание от стабилност, контрол, комфорт и шумоизолация, тя е по-лека и по-компактна от многозвенното  окачване, което например, поради своя размер не би позволило монтирането на конзолата за превоз на велосипеди FlexFix, предлагана за Zafira Tourer.

Все още рядкост в сегмента на еднообемните автомобили, интелигентната напълно адаптивна ходова част FlexRide на Zafira Tourer подобрява пътния комфорт и безопасността. Тя автоматично адаптира характеристиките си към пътните условия, скоростта в завой, движенията на каросерията и индивидуалния стил на шофиране, за да осигури максимална стабилност и предлага избор от три вида настройки: балансираният режим “Standard”, комфортно ориентираният “Tour” и по-активният  “Sport”.
 
Подобрена безопасност благодарение на интелигентните системи за асистенция на водача

Множество иновативни системи за асистенция на водача подобряват пътния комфорт и цялостната безопасност на новата Zafira Tourer.

• Нова за гамата Opel е базираната на радар система Адаптивен темпомат (Adaptive Cruise Control, ACC) със Спиране за предотвратяване на удара (Collision Mitigating Braking, CMB), която непрекъснато следи дистанцията до превозните средства отпред. Ако настроената защитна дистанция се скъси, системата автоматично намалява скоростта на автомобила или в спешни случаи активира аварийно спиране за предотвратяване на удара.

Второто поколение на предната камера Opel Eye също прави своята премиера в Zafira Tourer. Тя включва известната система за Предупреждение при непреднамерено напускане на лентата на движение (Lane Departure Warning, LDW), а нейната система за Разпознаване на пътните знаци (Traffic Sign Recognition, TSR) е подобрена и с разширени функции. Освен това камерата поддържа и други функции като:

• Индикация за следване на дистанцията (Following Distance Indication, FDI), която визуално информира водача за дистанцията до предния автомобил.
• Предупреждение за опасност от удар отпред (Forward Collision Alert, FCA), която предупреждава водача с визуален и акустичен сигнал за опасност от удар с предния автомобил.
• Интелигентна система за обхвата на светлините (Intelligent Light Ranging, ILR), която добавя нови функции към биксеноновите Адаптивни предни светлини (Advanced Forward Lighting, AFL+): тя настройва непрекъснато светлинния сноп на късите светлини спрямо движещото се отпред превозно средство и го адаптира, за да се оптимизира осветеността на пътя без опасност от заслепяване.

Други иновативни системи за асистенция също правят премиера в Zafira Tourer:

• Предупреждение за автомобил в мъртвата зона (Side Blind Spot Alert, SBSA) -предупреждава водача за опасност от инцидент при маневра за промяна на лентата.
• За улесняване на маневрите при паркиране системата за Асистенция при паркиране (Advanced Park Assist, APA) помага на водача да открие адекватно пространство за паркиране и го направлява при извършване на маневрата; Камерата за обратен ход (Rear View Camera) превръща дори най-трудните маневри в тесни пространства в детска игра.

Високоефективни дизелови и бензинови двигатели се предлагат при представянето на новия модел

При представянето си тази есен, Opel Zafira Tourer ще се предлага с три версии на common-rail турбодизеловия двигател 2.0 CDTI известен от Astra и Insignia. Мощността на първите две версии са съответно 81 кВт/110 к.с. и 96 кВт/130 к.с., докато върховата версия е преработена, за да осигурява 121 кВт/165 к.с. Гамата от бензинови агрегати включва два ефективни мотора, следващи принципа на даунсайзинга – 1.4 ECOTEC с турбокомпресор с мощности 88 кВт/120 к.с. и 103 кВт/140 к.с.. Трансмисиите са шестстепенни механични и автоматични. В някои държави Zafira Tourer ще се предлага и с 1.8-литровия агрегат с мощности 85 кВт/115 к.с. и 103 кВт/140 к.с., който ще бъде съчетаван с петстепенна механична предавателна кутия.

Новата старт-стоп технология на Opel, която допълнително намалява разхода на гориво, особено в интензивен градски трафик се предлага както за бензиновия мотор 1.4 Turbo, така и за дизеловия 2.0 CDTI агрегат.

Скоро след дебюта си, гамата на Zafira Tourer ще се разшири с моделите с допълнително намален разход на гориво ecoFLEX, както и варианти задвижвани със сгъстен природен газ (CNG) и втечнен петролен газ (LPG). Няколко месеца по-късно ще се предлагат и спортни версии с по-мощни задвижващи агрегати, включително бензинови мотори от изцяло ново поколение.  
    
Разширената гама от еднообемни автомобили на Opel включва два модела Zafira

Тъй като сегмента на компактните еднообемни модели възстанови своя ръст в началото на 2010 година, той ще стане още по-привлекателен благодарение на Opel. Актуалната Opel Zafira ще продължи да се произвежда едновременно с по-рафинираната Zafira Tourer, предлагайки на клиентите и един функционален, гъвкав еднообемен автомобил на по-достъпна цена.  

По този начин гамата от еднообемни автомобили на Opel включва мини модела  Agila (дължина: 3.74 метра), малката Meriva (4.29 м), компактните Zafira (4.47 м) и Zafira Tourer (4.66 м).

И двата модела Zafira ще се произвеждат в завода на Opel в Бохум в Германия.