Вече стана ясно, че новото поколение на двуместния роудстер на Porsche ще бъде с по-големи размери.
Модел 2012 на Boxster ще бъде по-голям, за да освободи място за по-малък и по-евтин модел, който ще бъде създаден на базата на новия Volkswagen BlueSport. 

Новият Boxster ще има по-голяма колесна база и като цяло по-големи габарити. Дължината му ще е почти 4400 мм, което ще даде възможност за повече удобства на пътниците и ще освободи място за повече багаж. 

Времето на поява на новото поколение на Boxster съвпада с края на договора на Porsche с финландската фирма Valmet Automotive, която сглобява актуалните поколения на Boxster и Cayman. През 2012 тяхното производство ще бъде преместено в Щутгарт. 



Преди това обаче, новият бос на Porsche Матиас Мюлер (Matthias Muller), ще разчисти пътя за нов малък модел, с който ще започва моделния ред на фирмата, който ще бъде създаден на платформата на VW BlueSport roadster. 

Като цяло задачата на Мюлер е да интегрира Porsche в групата VW, като хармонизира производството с останалите марки и като намери начини за по-дълбоко коопериране на спортния производител в групата и по-специално с марка като Audi. 

Мюлер вече заяви, че е готов да докаже на тези с консервативни възгледи в Porsche, че една кола не е нужно да бъде на 100% уникална за да има успех на пазара. 

Роудстерът BlueSport на VW беше показан през миналата година като концепция на автомобилния салон в Детройт. През последната година беше взето решение този модел да стигне до серийно производство. Експертите в групата обаче са изчислили, че за да бъде ефективно производството на новата платформа за този модел, тя трябва да се използва от поне три марки в групата и на нея да се сглобяват около 100 000 автомобила на година. Става въпрос за бъдещи модели на VW, Audi и Porsche. 

Мюлер се заканва, цената на малкото Porsche да не надхвърля 36 000 евро, благодарение на използваната платформа на BlueSport и редица механични части от Audi. Дори да бъде успешно всичко това и да видим относително евтиното „Baby Porsche”, все пак остава въпросът: това наистина ли ще бъде Porsche?