Обикновено съставките за една нелоша суперкола до голяма степен са ясни: вземете доста конски сили, извадете доста излишни килограми, сложете за привкус и едно бутиково име, както и доста аеродинамична каросерия. Ако искате да направите резултата още по-впечатляващ, добавете и цена от порядъка на 500 000 долара. Е, момчетата от Mosler явно са вървели по този път, тъй като спортистът им е доста добър . . .

С мощност от 650 к.с. и маса от порядъка на 1 133 кг, инженерният директор на Mosler Джей Тод Уогнер е коментирал, че Raptor е конструиран, за да победи Pagani Huayra. Захващането с един от най-новите и най-добрите екзотични италиански спортисти никак не е малко предизвикателство, но Уогнер смята, че Raptor може да се справи със задачата.

Разбира се, ще трябва да пожертвате малко от комфорта си, че и да се откажете от лукса, но пък Raptor ще ви възнагради с феноменална динамика: дори и наскоро представеният Photon със своите 550 кончета е по-скоро състезател, отколкото шосеен модел, като предоставя за доказателство и съответния звук. Що се отнася до Raptor, то той притежава по-висока мощност и от MT900 GTR XX (модела от снимката), както и по-ниска маса. Както стана ясно, колата не „пращи” от комфорт, но едва ли някой е очаквал от подобен спортист да предлага масажиращи седалки . . .

Ще представим и повече информация, щом Raptor в крайна сметка се появи. Кога? Все още не знаем . . .