107 к.с. гарантират ускорение 0-100 км/час за 6.8 секунди. Nissan разпространи подробна информация, придружена от видео материал, за своя електрически състезателен автомобил, създаден с помощта на NISMO.

Leaf NISMO RC е състезателен автомобил, с който ще проучваме бъдещето на електрическите коли в моторните спортове, заявяват японците.



Leaf NISMO RC е създаден от нулата, като е заел само задвижващият агрегат от своя сериен брат. Състезателят използва ново шаси и карбонов монокок, благодарение на които теглото е свалено с 40% до 940 кг.

Leaf NISMO RC е също така с 35 см по-нисък, със 17 см по-широк и с 2 см по-дълъг от Nissan Leaf. Возилото с две врати има с 9.9 см по-късо междуосие и стои с 10 см по-близо до асфалта.

Както вече споменахме задвижващата система е аналогична с тази на Nissan Leaf - електрически двигател генериращ 107 к.с. и 280 Нм и литиево-йонни батерии.

Двигателят обаче е разположен в задната част на шасито и задвижва задните колела. Състезателното електрическо возило е оборудвано бодикит, голям заден спойлер и 18-ичови джанти със състезателни гуми Bridgestone (225/40/18).

Тези промени доставят на Leaf NISMO RC ускорение от място до 100 км/час за 6.85 секунди и максимална скорост на движение от 150 км/час. Според предишна информация зарядът на батериите издържа около 20 минути в състезателни условия, а зареждането им на 80% отнема около 30 мин.


Трудно свикваме с мисълта, че скоро по пистите ще се състезават електрически коли, а до трибуните няма да достига нито миризмата на високооктанов бензин, нито рева на мощните двигатели... Като видяхме Leaf NISMO RC обаче ни стана ясно, че бъдещето на моторните спортове не е чак толкова лошо. Просто вместо да сипват бензин, в боксовете ще сменят батерии...