Преминалият през фейслифт автомобил ще има по-ниски вредни емисии и ще предлага за първи път и версия с предаване на движението само към предните колела.
Най-интересната промяна идва от новия турбодизелов двигател на групата PSA с обем 2.2 литра. Той ще се предлага с обновения Freelander в две версии на мощността – 148 и 187 к.с. 



Новият двигател има и по-висок максимален въртящ момент и в двете си версии с 20 Nm в сравнение с двигателя който заменя, който имаше мощност 158 к.с. Новият турбодизел с обем 2.2 литра е с нова турбина и с нов софтуейър на електронния управляващ модул (ECU). Той отговаря на изискванията за опазване на околната среда Euro5. 



По-слабата версия на TD4 с мощност 148 к.с. е с механична скоростна кутия, по-силната обозначена като SD4 е с автоматична трансмисия. От Land Rover твърдят, че още по-слабата версия дава същите динамични показатели като предишния двигател, но има по-ниски вредни емисии (165 г/км вместо 179 г/км). 



Land Rover Freelander SD4 има 185 г/км вредни емисии СО2 и ускорява от място до 100 км/час за 8.7 секунди. Максималната му скорост е 190 км/час, което е с около 10 км/час повече в сравнение с предходния модел. 



Наред с новия двигател другата голяма промяна при модернизирания Freelander е появата за първи път на версия с предаване на движението само към предните колела. Тази версия ще е на пазара в Европа от януари 2011 и ще бъде обозначена като D4. Ще бъде само с по-слабия дизелов двигател и с механична скоростна кутия. 



Намаленото собствено тегло от премахването на системата 4WD и прибавянето на системата stop-start, позволяват D4 да има среден разход на гориво от малко над 5 литра на 100 км и вредни емисии от СО2 158 г/км. 



Според представител на Land Rover, в момента европейският пазар на SUV модели само с предно предаване представлява 23% от целия сегмент и новият Land Rover Freelander ще бъде силен участник в него. 

Във външния вид на модернизирания автомобил прави впечатление новата предна броня с интегрирани светлини за мъгла, променените фарове и задни светлини, новата радиаторна решетка и летите джанти с нов дизайн и размери 18 или 19 цола. 



Промените в интериора засягат таблото с нови циферблати на инструментите и обновената дамаска на седалките. Във Великобритания модернизираният Freelander TD4 има цена започваща от 21 695 паунда (около 51 000 лева), а по мощният SD4 има цена започваща от 27 510 (около 64 800 лева). 



Цената на версията с предаване само към предните колела все още не е съобщена.