Всяка година хиляди фенове на оф-роуд автомобилите отиват в Моаб, Юта за Easter Jeep Safari и за седмица, изпълнена с най-добрите 4+4 модели. Съответно всяка година Jeep предоставя гама от модифицирани автомобили, които традиционно са оборудвани с най-новото, развито от марката.

Тази година няма да бъде по-различно, като от Jeep разкриха не по-малко от шест представителя, тунинговани от Mopar (поделението им за следзаводски доработки). Можем да започнем с новия Jeep Wrangler Pork Chop, като фокусът при него е увеличаването на удоволствието от шофирането и динамиката. Това е постигнато посредством редица мерки за намаляване на масата. Като за начало от Mopar са премахнали от Jeep Wrangler Sport различни „излишни” елементи, например вратите, багажната врата, покрива, броните, както и багажникa на покрива. За всеки случай е добавена и специална предпазна клетка, пакет за увеличаване на притока на студен въздух към двигателя, олекотени калници и др.

След това идва и Jeep Compass Canyon, който вече се намира на 5 см по-високо от земята, като това е постигнато посредством т.нар. Rocky Road Suspension. Благодарение на тази промяна се е отворило и място за специални гуми Mickey Thompson Baja ATZ 225/75-R16 с 16-цоловите лети джанти от Jeep Liberty. За да може да бъде подсилен фокусът върху колелата, Mopar са премахнали предните и задните ролбари, но за сметка на това е добавен пакет за увеличаване на притока на студен въздух към двигателя, нова система за отработените газове, както и спортни педали.

Третият нов модел е Jeep Liberty Overland, който е оборудван с 2.8-литров четирицилиндров турбо дизелов двигател и 4х4 система Selec-Trac II. За да се оптимизират оф-роуд възможностите му, „джипът” получава по-високо окачване със 7 см, както и доста стабилни стоманени джанти, обути в гуми Mickey Thompson 265/75-R16 MTZ. От Mopar са предоставили за колата протектори на дъното под предното окачване и трансмисията. Допълнителни компоненти от каталога на Mopar включват предна и задна кука за теглене, спортни педали, протектори и др. А за да бъде разпознаван, оф-роудърът е оцветен като зебра.

Сега идват и допълнителните модели Jeep Wrangler – JK-8 Independence, Blue Crush and Renegade.

Съответно Renegade получава 6.4-литров Hemi V8 двигател с мощност от 475 к.с. Спомняйки си с носталгия за класическия Jeep Renegade от 1972 година, който е бил предлаган с V8 двигател, Jeep и Mopar са комбинирали Hemi агрегата с шестстепенна ръчна трансмисия. Ето тук вече гумите са огромни – става дума за 35-цолови Mickey Thompson Baja Claw, поставени около джанти AEV Pintler.

Що се отнася до JK-8 Independence, то той е вдъхновен от Jeep Scrambler CJ-8 от 80-те години и идва с удължен багажник, предна ос Mopar/Dynatrac ProRock 44 и заводска задна ос Dana 44. Към това се разчита на окачване с по-висок клиренс, както и на 37-цолови гуми BF Goodrich Mud Terrain KM2. При екстериора впечатление правят ярката жълта боя, оф-роуд броните на Mopar, както и новата вратичка за резервоара.

Най-накрая идва и Jeep Wrangler Blue Crush, който комбинира високоскоростния –оф-роуд състезателен дух и отличните способности за катерене. В основата му стои изцяло алуминиев 7-литров Hemi V8 двигател с мощност от 540 к.с.