Тунингът - тоест опитите да направим автомобилите си малко по-различни от онова, което си е представял производителят - е стара страст. И едва ли някога ще изчезне, поне докато не изчезне и съвсем естественият стремеж на хората да изпъкват сред тълпата. Но да изпъкваш сред другите невинаги е добре, както показва тази селекция на DT на деветте най-тъпи доработки по автомобилите.


Врати-ножици



Сами по себе си те са нещо интересно, когато са монтирани на италианска суперкола за половин милион долара. Неслучайно за пръв път се появяват тъкмо в такава - в прословутия концепт Alfa Romeo Carabo, представен на Парижкия автосалон през 1968.
Но онова, което стои ефектно върху Lamborghini, е просто нелепо в случаи като с този Ford Focus от миналото десетилетие. Ако имаш 1000 излишни долара, защо вместо това не ги инвестираш като първа вноска за кола, която не е Ford Focus, пита DT.


Гигантски спойлери



В състезателните автомобили спойлерите увеличават силата на притискане при високи скорости, осигурявайки по-добро сцепление. Но високи скорости не е 130 км/ч на магистралата със стария ви Passat. Всъщност големият спойлер върху непистов автомобил изпълнява само една функция - помага безпогрешно да забелязваме кретените още отдалече.


"Топки" за камиони



За щастие това слабоумие още не е станало масово в Европа, но в Щатите спокойно може да увиснете за 20 минути зад някой камион, отчаяно опитвайки се да го изпреварите, и през това време пред очите ви да се люшкат чифт изкуствени тестиси, явно демонстриращи мъжеството на шофьора пред вас. И IQ-то му, разбира се.


Подсветка под купето



Модата на това започна да преминава, освен на места като Перник. За оцелелите й поклонници искаме да подчертаем дебело: единствената файда от това осветление е, за да видите точно колко голяма локва масло се е образувала под колата ви. Което ни отвежда до въпроса защо не дадохте парите, които сте профукали за подсветка, за нещо по-тривиално като нови гарнитури например.


"Въглищарски" ауспух



Още една специфика на американския пазар, която европейците не могат да проумеят, може би защото IQ-то обикновено е по-високо от възрастта им.
В Щатите обаче това е все по-популярна мода - да си модифицираш нарочно дизеловия пикап така, че да изпуска възможно най-непрогледния черен дим. И в момента, в който забележиш някого в Prius, да натиснеш рязко газта.
Всъщност това е вече цяло движение, което се нарича "Търкалящи се въглищари". Самата модификация увеличава чувствително разхода, разбира се, но какво е това срещу кефа да подразниш някого с екологична съвест?


Фалшиви въздухозаборници



Още една модификация, която върши добра работа при пистовите чудовища, но ви кара да изглеждате класически дебил на пътя. Вашето старо BMW, дори да сте му налепили черно фолио по прозорците, пак няма нужда от допълнително охлаждане. За сметка на това направените от вас прорези безвъзвратно унищожават аеродинамиката, която инженери са създавали след хиляди часове във въздушния тунел.


Ненужно повдигнати автомобили



Желанието да седиш над останалите даде тласък на SUV-модата. Но за някои хора това не е достатъчно и те превръщат машините си в двойници на онези, които шейховете ползват за пустинните пясъци. Това нарушава стабилността, съсипва аеродинамиката и може да удвои разхода.


Ненужно смъкнати автомобили



Преди години гледахме как едно Lamborghini се провира по неравните калдъръмени улички на Мелник с чудовищен тенекиен грохот, и оттогава ни е останала травма за цял живот. Защо трябва доброволно - и на солена цена - да причинявате същото на своя стар Civic? Обикновените катаджии не ви ли вдъхват достатъчно негагивни емоции, та да трябва да умирате от ужас и при вида на легнал полицай?


Затъмнени стъкла и стикери



Облепянето с фолио на предните стъкла е незаконно, а на задните - безсмислено, освен ако по случайност стъклата на автомобила ви не са без UV филтър. Колкото до стикерите, изображенията на горди орли, ревящи лъвове и разголени мацки не са незаконни - просто са глупави. Какво точно послание отправяте, и към кого?
 

• 5-те най-вълнуващи коли на SEMA 2016