Наборът от двигатели за Mitsubishi Lancer вече отговаря на изискванията на нормите за опазване на околната среда Euro 5.
Нов базисен двигател за модела вече ще бъде бензиновият 1.6 MIVEC, който в сравнение с предходния 1.5 MIVEC е по-мощен с 5 kW. 



С него автомобилът ускорява от място до 100 км/час по-бързо с 1.3 секунди и има комбиниран разход на гориво от 5.8 литра на 100 км, което е с 0.5 литра по-малко от разхода на неговия предшественик. 



След него идва 1.8 MIVEC, който за да отговори на изискванията на Euro 5 се е лишил от 2 kW и 2 Nm. За сметка на това обаче, неговата максимална скорост се е повишила, а комбинираният среден разход на гориво е намалял с 1.2 литра на 100 км (във версия с безстепенната трансмисия CVT с 0.7 литра). 



Изцяло нов е и турбодизеловият двигател 1.8 DI-D MIVEC. Това според експертите в Mitsubishi, е първият дизелов двигател за лек автомобил с променливо отваряне и затваряне на клапаните. 



При Lancer този двигател идва от кросоувъра ASX, като има две версии, с мощност 85 и 110 kW. Заменя досегашния дизелов двигател 2.0 DI-D (103 kW), който Mitsubishi взимаше от Volkswagen. Двигателят е и с функцията AS&G, за автоматично изключване и стартиране, съобразно условията на пътя.