Ferrari 250 GTO е символ на най-скъпите класически автомобили, а миналата седмица това потвърдено с продажбата на един такъв екземпляр от 1962 година за 48,4 милиона долара на търга на Sotheby’s в Монтерей. Досега рекордът за продажба на търг се държеше от 250 GTO от 1963 година, продадено през 2014 за 38,1 милиона долара.



Автомобилът, продаден сега в Монтерей е с номер на шасито 3413 GT и има интересна история, тъй като в началото е бил използван за тестов автомобил във на Ferrari. А и скромната производствена серия на красивите 250 – едва 36 коли, обяснява високите цени на тези автомобили. Историята на шасито с номер 3413 GT не приключва с тестовете за Скудерията.



Световният шампион във Формула 1 Фил Хил участва с тови автомобил в „Тарга Флорио” през 1962 година, а същата година частен пилот печели италианския GT шампионат с този автомобил. През 1963 и 1964 този автомобил завършва на първо място в класа си в „Тарга Флорио”. Освен това, точно този автомобил принадлежи към още по-ексклузивна серия – Скалиети създава нова версия на каросерията на 250 GTO – Series II GTO/64, като общо колите с това купе са седем.



От началото на новия век това е третото 250 GTO, което излиза на търг, като от RM Sotheby’s обявиха, че колекционерите ще имат страхотен късмет, ако тази серия продължи. Както стана ясно, този екземпляр 250 GTO е страхотен, уникален и безбожно скъп. Но най-интересното е, че далеч не е най-скъпият в света. Тази чест се пада на друго Ferrari 250 GTO, купено от американския колекционер Дейвид Макнийл, който е платил за него 80 милиона долара. Но сделката е била частна, т.е не е минала на търг.

• Семейството на Стив Маккуин съди Ferrari